本报记者 唐伯侬露出 勾引

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9月6日9时许，G9505次和G9508次列车分离同期从杭州西站、温州北站驶出，象征着杭温高铁珍摄盛开运营。

中国旅游报社记者陪同G9505次列车一齐奔突向南，在蔚蓝如洗的天外下，穿过峻岭丘陵，源流峡谷河流，与搭客一同感受江南水乡的柔好意思与有味。

在列车上，记者见到在义乌做商业的印度东谈主吴迪，他时时为杭温高铁点赞。“我浅近在义乌作念商业，杭州、义乌、温州来往跑，之前路上需要奢华不少技术，当今杭温高铁盛开，我的职责松手大大提高了。”

不错说，杭温高铁是一条高效浅易的交通大动脉，将仙居、磐安、东阳、浦江等小城拉入了“高铁时期”。

“这条通往我家乡的高铁珍摄盛开运营，仙居东谈主民终于盼到了这一天。”杭州客运段高铁五车队乘务员潘诗琪是仙居东谈主，她参与了杭温高铁盛开前的一系列准备职责。“之前我每次回故土，亲戚一又友王人会拉着我探听杭温高铁盛开的音信。如今，家东谈主的期待终于变为了执行。”潘诗琪说。

杭温高铁不仅便利了沿线地区东谈主民的生存，亦然一条名副其实的“黄金旅游线”，串联起了永嘉楠溪江、仙居圣人居、磐安百杖潭、横店影视城、浦江仙华山等旅游资源。

“咱们终于迎来了高铁时期。”圣人居景区旅游集团副总司理吴艳说，此前，搭客到景区需要屡次换乘。高铁盛开明，仙居迈入浙江“1小时交通圈”。“瞻望景区搭客量将进步20%以上。接下来，咱们会不时作念好景区扩容提质、践诺定制化产物、丰富旅游业态。”

车厢里，记者看到了从历史中“穿越”过来的“范仲淹”，他正与“00后”旅游达东谈主进行对话，论述桐庐的好意思食好意思景、历史文化。本来，这是桐庐县文化和广电旅游体育局组织的“桐庐秀”。

“自盛开之日至本年年底，从杭温高铁沿线站点上车到桐庐东的搭客，可凭本东谈主高铁票及身份证，享受瑶琳瑶池、大奇山、天目溪飘舞门票价钱7折优惠。”桐庐县文化和广电旅游体育局党委文告、局长方姬宇向记者先容了一系列惠民标准。

“杭温高铁盛开明，横店与几大客流关键之间有了轨谈连通，各地搭客、影视职责者比及横店将愈加方便。目下，横店影视城的最高年搭客理睬量为1980万东谈主次，但愿到2025年，不错达到3000万东谈主次。咱们照旧对产物和玩法进行了升级，推出了《我在横店当群演》《走进电影》等主打节目，为搭客提供千里浸式旅游体验。”浙江横店影视城有限公司董事长杨志伟说。

记者还陪同列车一起打卡了几座新建车站，浦江站呈现几何切割面的造型露出 勾引，宛若“水晶石”般晶莹彻亮；横店站屋顶檐椽叠错，造型正直大气；仙居站“云纹”勾画、细小缥缈……杭温高铁是一条流畅杭州与温州的“诗画走廊”，将沿线各地的旅游资源更好地串联起来，将鼓动区域旅游合营与资源分享，让“诗画浙江”的旅游消费愈活气热。